Club
EUROPA - Magny Cours
23 / 24 Octobre 2004
Long, éprouvant, riche en émotions voilà des adjectifs pouvant qualifier ce premier "vrai" week-end de course du Team Corvette Sport au sein du Club Europa. Le niveau de pilotage des participants vous met tout de suite au parfum : les premiers sont sous les 1'50" ! Beaucoup de belles voitures dans les paddocks: Venturi LM400, Porsche 993 GT-2, Ferrari 360 Stradale, Lotus 7, Viper GTS-R, Corvette ZR1 LM... Que du beau monde. Malgré tout ce beau matériel, l'ambiance est très décontractée.
Le Team s'était déplacé avec la C4 GT-R (Marcel) et la C4-R (Michael et Jacques). Pour Marcel, c'est retour aux sources: après une longue absence, il revient au Club Europa avec la dernière évolution de sa Corvette. Pour Michael et Jacques, cette sortie était l'occasion d'améliorer les chronos réalisés à la ROSCAR.
Marcel, après une journée difficile le Samedi pour cause d'arbre de roue cassé (un Aller-Retour à l'atelier dans la journée avec Jean-Pierre), a signé un très prometteur 2'01" à son troisième tour le Dimanche. Le moteur semble conforme à la puissance annoncé par TPiS. Pas de chauffe mais une petite fuite d'huile mal placée empêchera Marcel de participer à la course. Globalement une très bonne journée pour la C4 GT-R. Les travaux d'hiver sont d'ores et déjà programmés, la voiture sera sans doute au top pour la saison 2005.
La C4-R était en pleine forme, malheureusement nous avions oublié un gros détail: la voiture roule tellement que nous avons oublié de contrôler l'usure des plaquettes ! Du coup, Jacques à fini son relais sur les pistons des AP Racing ! Grosse frayeur pour lui lorsqu'il est arrivé au virage d'Adélaïde...Du coup, Michael et Raphaël ont fait un "petit" Aller-Retour chez JPS Racing (et oui, un deuxième ! Dans le Team on y croit jusqu'au bout...) pour aller chercher des étriers AP neufs (Y'a tout là bas, y'a tout que je vous dit !). Le Dimanche aura été une journée délirante.
Au petit matin, le Team Corvette Sport a décidé de déranger les petits oiseaux, Jean Pierre a saisi la meuleuse pour repolir provisoirement les disques de la C4-R, Patrick (au passage, Merci mon Patrick, ta pugnacité, ton dévouement et ta gentillesse sont hors du commun, on a de la chance de t'avoir avec nous) a changé les disques et taillé des plaquettes pour que l'on puisse tourner le Dimanche.
Le Team Corvette Sport a donc pu aligner la C4-R sur la grille de départ. Je me suis malheureusement faire surprendre par la procédure de départ. Le tour de chauffe a été immédiatement suivi du départ lancé. Je me suis retrouvé a 300 m derrière la dernière Porsche dès le départ ! Faute grave ! Mickey, il FAUT SUCER LA ROUE DU MEC QUI EST DEVANT DES LE DEPART !!! Nous avons terminé la course de 40 mn sans encombres.
La course s'est bien passée malgré 4 tours sous Pace Car à cause d'un accrochage dès le premier virage entre un Porsche 996 CUP GT3 R.S et la Viper GTS-R ! Ensuite, j'ai fais de mon mieux pour rester dans le rythme... Dur, dur d'être un pilote. Il faut vraiment s'entraîner et avoir un mental de guerrier (n'est ce pas mon Vincent ?).
Bonne nouvelle, J'ai quand même marqué 2 points au classement général du championnat (Ca fait toujours plaisir).
Nous avons également retrouvé Heinz ROTH et sa Corvette ZR1 "LeMans" ex-Doug Rippie. Ce mec est dément: il roule vite tout en restant cool. Respect Heinz.
