Samedi 22 Octobre 2005
ROSCAR. Sous ce nom un peu mystérieux se cache une course de semi endurance organisée par le 911 IDF. Christian ROSSI a accepté de nous accueillir pour en découdre contre les Porsche des membres de son club. Cette initiative prouve à nouveau que le sport automobile est animé par beaucoup d'amateurs dont l'ouverture d'esprit devrait être mise en avant le plus souvent possible...
Pour cette édition, le TCS avait engagé la C4-R de Michael avec comme co-pilote Marcel.
La voiture était équipée de nouveaux combinés ressorts sur mesure mis au point par EUROFAC. La Corvette est ensuite passée entre les mains expertes de Patrick, Henry et Marcel pour une remise en forme du bloc avant. Thierry s'est ensuite chargé d'orchestrer un décrassage en profondeur dans le but de présenter une belle voiture à nos amis Porschistes !
Les qualifications se sont bien passées pour Michael puisque son meilleur chrono en 2'03"633 à permis de placer la Corvette en 12° place sur la grille de départ (sur 26 voitures). Marcel, victime d'un ressort de siège récalcitrant fera une séance d'essai mouvementée et peu propice à la découverte de la voiture (2'03"750 tout de même)...
La première manche démarra à 11h30. Michael prend le premier relais pour 30 mn. La Porsche qui le précède enchaînera 3 têtes à queue en 1 tour ! La raison : un réservoir d'essence rempli au delà du raisonnable, à chaque virage à droite de l'essence se déverse sous les roues de la 964. Sa dernière cabriole dans le "S" des stands contraindra Michael à stopper la Corvette pour éviter l'accident... L'arrière de la C4-R sera touchée par une autre Porsche qui n'arrivera pas à s'arrêter...Pas de gros bobo, Michael continuera... Tant que ça roule, il faut se battre ! En 30 mn, la météo passera d'un temps sec à une légère pluie qui réussira à rendre la piste très glissante (surtout en slicks !), mais peu importe : il faut finir, les conditions météo sont les mêmes pour tous les pilotes. Michael donnera le volant à Marcel pour finir cette première manche sous une fine pluie rendant l'adhérence toujours aussi précaire. Marcel, effectuera ses premiers tours de circuit sur des oeufs : FO PAS CASSER LA VOITURE A MICKEY !!! La pluie cessera et la piste deviendra plus agréable pour la C4-R. Marcel prendra confiance et signera un 2'00"333 ! La voiture est décidément très performante. Le TCS signera par la même occasion le meilleur temps du groupe 3 ! Nos amis du 911 Idf sont de plus en plus intéressés par notre joujou extra...
La deuxième manche se déroulera sous un temps sec. Michael tiendra le rythme pendant 6 tours, jusqu'a ce bruit sourd et cassant entendu dans le grand droit après la ligne droite des stands. La C4-R deviendra plus "complexe" à conduire, comme si les pneus se dégradaient à vitesse grand V. L'arrêt dans les stands pour la relais sonnera le glas de cette manche : support de combiné ressort cassé. Dommage pour la course mais nous avons quand même roulé 1h45 mn et amélioré les temps de la C4-R sur le circuit de Magny Cours.
Merci au TCS, et en particulier à Patrick et Henry pour l'assistance piste.
